“杏城，你看着路真平，真干净。”
一进大境门，到处可见的水泥路，路上各种车辆在上边行驶，有汽车，有马车，也有自行车。
道路设置了双向车道，每向车道，又分机动车道，非机动车道，拉车的牛马，马尾都带着粪兜和尿袋，道路上干干净净的，没有关内道路上牛马随地大小便那股骚臭味。
原本，杨士城和杨度“二杨是可以坐火车达张家口，然后再去总理府递上拜帖，请见文昊的。”
出于此次商谈的重要性，二人觉得还是多对北方政府治理下的地方，多做一些了解，才能更好的完成大总统交代的任务，于是二人便在靠近大境门的火车站，下了车，然后坐上了那种噪音其大的“公交车”。
这种公交车是由北方汽车厂生产的，原本是用来运输一些货物使用的，由于四省工业的发展，大量的人员流动，火车站一站之间的距离过远，需要一些公共交通工具，短距离的运载货物，和人员。
既然三轮车可以拉货物，那么就可以拉人，只要那么改装一下，加大货箱尺寸，箱内四周加一排座椅，货箱外再用油布密封一下，既可以防风，又可以防雨。
于是张家口市政府就成立“公交公司”，
只要一角钱，就可以从大境门横穿整个江家口市最后到达北方公司的工业区。
此时“二杨”和他们的随从护卫，带着行李和袁大总统送给文昊的礼物，包了两辆“公交车”行驶在关外的道路上，由于是在市区，时不时的道路上会有“红绿灯”，而公交车也是时走时停，在与司机师傅的交流中，知道了这种指挥过往车辆的是有总理提议，北方公司旗下的灯具厂生产的”。
过往车辆，以及行人必须遵照灯光变化通行，“绿灯行，红灯停，”如果有不按照灯光指示走的，一律有在路口执行的警察进行罚款，并进行一个工作日的义务劳动。
向他们开公交车的，那是更严格，有经过考试，有政府颁发的驾驶证。一个周期内十二分，如果被扣完，将面临被公司解雇的下场。
当然三轮车司机现在是一个吃香的行业，一个月有8块钱的工资，实际到手有6块多钱，剩下的两块钱被用来扣什么医保社保啥的，交了公司说的那几个保险，公司给发了一张卡，说是拿着卡可以到政府设的医院，瞧病不花钱。
“6块钱，嘶……”杨士琦吸了口冷气，要知道民国初年的购买力很是惊人的，一块大洋可以买一袋大米(50公斤）。
我们现代人对于纸币的使用已经形成习惯，并不会觉得怎样，也很乐意接受纸币，但是民国时期的人们就不一样了，他们宁愿不卖粮食也不要纸币，必须要用银元换粮食。
从这个小例子我们就可以看出银元在老百姓的心中是多么地重要，是纸币完全比不了的。
接下来我们可以通过物价更直观地去看一下银元的购买力。首先从“衣”来看，一块大洋可以买十尺布，还是百姓中最受欢迎，也是冬天最为希冀的棉布，那时候的棉衣服可以相当于现在的羽绒服。
其次从“吃”方面来讲，一块大洋可以买十斤猪肉，而且我们还不可以用现在的猪肉价格来衡量当时的猪肉价格，因为民国的社会不稳定，所以那时候的肉类应该是比现代社会的贵很多。
同时民国初年的白糖价格为六分钱一斤，油为八分钱一斤，你们可以自己在心里换算，一块大洋可以买到多少东西。
看完物价，我们再来看看当时人们的收入，这样才可以更加清楚地反映银元的使用和购买力。
在当时最为繁华的上海大都市，一个普通工人一个月的收入为二十块大洋，而更为需要技术性的职业，如教师、护士这种具备专业知识的人群，他们的薪资为每月五十块大洋，而更为复杂或者说高级的工种，如律师、记者、医生、作家这种，则每月工资可以达到两百大洋，这已经是当时社会高收入的代表了。
所以通过物价和当时人们收入的对比，能够得出一个大体的数据如果一定要说一块大洋可以相当于多少人民币的话，私以为一块大洋在民国初年是相当于人民币二百元左右，可以往上调一点。但是大洋到了民国后期就不那么吃香了，按照换算的话，最多可以达到人民币一百块。
据资料记载，清末民初时五块银元就可以买一头水牛，一块银元可以买一担大米，到民国后期一银元是一担谷。
根据清末时期银子的换算，当时一块银元等于0.8-0.9两银子，以这个价格兑换现在实物的话，那一两银子就100元以上，民国初期时约等于250元。
我们可以按当时鲁迅先生在北京师范大学当教授时的工资300大洋来算，相当于现在至少3万人民币，而当时一般工人的工资也就5-10个大洋，蔡锷将军当云南总督时月薪也才65个大洋。
鲁迅先生，他的月收入，很长时间稳定在三百到五百大洋之间，后期还有增加，平均来看的话，月收入在四百大洋以上。
以民国初期的物价推算，当时的一块大洋价值约等于今天的250元，而到中后期时的价值就没有这么高了，只能值现在的100元人民币。
普通家庭见到一块银元就会两眼放光的年代，公交车司机说出六块钱一个月的薪资，就像说六个鸡蛋一样。让“二杨吃惊不已。”
“对了，这位兄弟，老哥想你打听一下，现在北方政府这边，工作岗位多不多，实不相瞒，我们二人这一次来也是，想在关外谋一份工作，我二人识字，在前清政府部门当过差，还请兄弟多多指点指点，”杨度说完就从口袋里拿出两角钱的硬币，塞给了开车的司机。
“使不得啊，两位老哥，您二位想要知道什么只管问，俺知无不言，言无不尽。可不能拿钱贿赂俺，这要是被上边的稽查员发现了，会将俺解雇，还不给任何赔偿，据说会把俺的什么信誉计入档案，收藏在市档案局，以后俺就再也不能，在政府开的企业，以及北方公司旗下的工厂做工。听说这个信誉信息至少要保存五年以上，”司机赶紧把杨度递过来来的两角钱推了回来。
杨度还以为他是嫌钱少，便又从口袋了掏了两块袁大头，就要塞给司机，司机一看这场景，就知道杨度是误会了，连忙又把钱推回去。
“两位大哥，初次来关外，可能不知道这边的规矩吧，我就给两位大哥讲一讲，在关外跑，干万不能像关内，或者前清那会，干万不能给公职人员塞钱，总理府成立后，颁发了防止公职人员贪污受贿法，那法律管的可严了。”在等红灯的间隙，公交司机从怀里掏出了随身携带的一个小册子，递给了杨度。
“两位大哥，这有政府发的小册子，每个从政府部门领取薪水的人员都有一本。您二位，既然识字，二位就自己看一下，有啥不懂的再问俺。”
“谢了，兄弟”从司机手里接过那个红册子，封面上有几个黑色大字“公职人员，反贪污受贿，处罚条例。”
二杨把头凑下一起，打开了那本小册子，一条条细细的看了下去，册子并不厚，不大功夫两人就看完了，两人相对一眼，面面相觑，但都从对方眼里看出了震惊。随后便把小册子还给了司机。
一路上通过与司机的交流，简直颠覆了他们二人原本对北方政府的看法，原本他们以为，北方政府管理下的民众，应该和内地查不多一样，民众面黄肌瘦，无精打采，穿着破烂不堪的衣物，麻木的走在街上，街上会随处可见的乞丐，大街上充满污秽。
可从他们看到场景，和从司机嘴里了解的信息跟他们想的完全不一样，现在北方政府，在大力发展工业，普及教育，兴修道路，开山挖矿。现在竟然出现了用工荒，北方四省人口再稀少那起码也有四干多万的人口，怎么可能出现用工荒。
越往里走，越吃惊，出了张家口市，四处都能看到正在动工的工地，绵延几十公里，无数民工，三轮车，还有一些奇奇怪怪的车辆在施工。
“皙子，看来咱们这次的北方之行，恐怕很难有什么收获。你觉得咱们能拿出什么东西，开出什么样子的条件，与他们那位姓文的总理达成交换。”
在最后一站，东北公司总部下了公交车。两人走在工业区的道路上，一路上与人交流，每个人都散发出对他们的执政者，那位年轻的不像话的年轻人充满了崇拜，是发自肺腑的那种，特别火热的那种，他们甚至觉得，如果在此要是说几句文昊的坏话，可能会被那些对他甚是崇拜的人打的生活不能自理。
“得民心者，得天下，自古以来就是这般道理，谁对百姓们好，那么百姓们会牢记一辈子。”
“二杨”现在特别想见一见那位，被普通百姓崇拜，甚至神话了(家里立了长生牌位）的那个北方四省的管理者。
北方的崛起是避免不了的，大总统阻挡不了，南方的孙也不行。.
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