还有两千千瓦级的涡桨发动机，那完全可以给运七，还有正在研制中的新舟60支线客机用啊。
有了这样先进的核心机派生出来的涡桨发动机，那就不用引进普惠公司的涡桨发动机了。
甚至未来的国产通用飞机，都可以使用这种级别的涡桨发动机，所以李轶现在已经有了很多的想法，没想到杨玮总师也是同样的想法！
李轶笑道：“杨总说得非常对，咱们上面确实也有这样的计划，所以我想我们的任务还是非常重的，另外这台小推力涡扇发动机，将来也可以用于大型高空长航时无人机，我想咱们的翼龙之后，可以再搞一款类似于全球鹰的高空长航时无人机了！”
杨玮惊喜地道：“是啊，李轶，你这个想法太好了，咱们国家确实需要一款全球鹰一样的无人机！”
听到李轶和宋老，杨总师的对话，大家都激动不已，中国航空工业看起来有希望了，未来是大有可为的！
还有涡扇十九发动机核心机派生的涡桨发动机，那更加的厉害了，除了可以给未来的新中运使用外，更重要的是给未来的舰载预警机作为动力。
在李轶的计划中，国产运八中型运输机，肯定是要替换掉的，因为运八真是太老了，而且其使用的涡桨六发动机也是非常老旧的，五六十年代毛货的仿制品。
新型中运，应该要达到一百吨以上的起飞重量，接近欧洲A400M运输机，但是要比它小一些，因为中国空军不需要A400M运输机这样既作战术运输机又兼战略运输机的型号，中国空军需要的是一款纯正的中型战术运输机，取代运八。
运八的最大起飞重量只有七十多吨，新中运达到一百吨出头的最大起飞重量，无论是载重还是航程，都会大大提高。
在李轶的计划中，新中运要达到一百二十吨的最大起飞重量，这样比A400M少二十吨左右，最大载重三十五吨，也略小一些，最大转场航程要达到八千五百公里左右，比运八提高三分之一以上。
欧洲A400M发动机采用的TP400-D6涡桨发动机，其实就是在M88-2中推涡发动机核心机的基础上派生出来的，最大功率超过一万马力，以涡扇十九发动机的核心机，当然也可以轻松的做到一万马力的涡桨发动机。
当然也可以降低功率，提高其他的性能，比如耐久性，这样减小功率的版本，可以给未来的舰载预警机使用。
李轶还记得鹰眼E2D舰载预警机，采用的T56-A-427A涡轮发动机，单台最大功率达到了五千多马力，也就是接近四千千瓦了。
以涡扇十九发动机的核心机，派生出来的低功率版本涡桨发动机，自然就能够轻松达到五千千瓦这个级别，那给未来的舰载预警机用，是再好不过了。
同时涡扇十九发动机核心机，还可以派生出大功率的涡轴发动机，给未来的重型直升机使用，比如说类似于CH53K海上超级种马的四十吨级重型直升机。
涡桨发动机的原理上来说，与涡扇发动机有很大不同，因为涡桨发动机是将热能转化为机械能，带动螺旋桨旋转产生拉力或者推力，而涡扇发动机则是直接喷出燃气产生推力。
涡扇发动机排出高温高压的燃气排出发动机来获得巨大的推力的同时，就有大量仍具有一定热能、动能的高温燃气被白白浪费掉了，未能最大限度地将燃油燃烧所产生的热能转变为有效的功率。
涡桨发动机的涡轮出口的燃气在尾喷管中膨胀加速并喷出，还可以产生一定的推力，所以涡轮螺旋桨发动机的经济性非常好。
与活塞发动机相比，涡桨发动机具有重量轻、振动小的优点，而且功率要比活塞发动机大得多，随着飞行高度的增加，性能更为优越，油耗却与活塞发动机相差不多。
涡桨发动机就是集活塞发动机和涡扇发动机优点于一体的一种航空发动机，世界各航空强国无不大力的发展新一代的涡桨发动机，提高功率，降低油耗。
在研制中的涡桨六C发动机，最大功率也只有六千马力，所以无法让新中运达到一百吨级别。
喝酒的气氛很快就搞起来了，白露虽然不希望李轶喝多了，但是她没法阻止别人敬李轶的酒，好在有孙二胖这个酒缸子在帮着李轶挡酒，所以李轶最后还好没有喝醉。
酒喝了一个多小时，喝到最后，李轶有一点微醉了，晃晃悠悠地从桌子前站了起来，大声道：“各位，我李轶能够有今天，可以说要感谢在座的所有人，大家放心，以后我一定会和宋老，杨总，骆总，黄总他们一起，带领大家向前冲，把咱们的六一一和诚飞，打造成为东方的臭鼬工厂和成洛马！我们的目标就是洛马公司，我相信我们会实现这个目标的，不仅如此，咱们中国航空工业，用不了太久，也一定会追上欧美航空强国，成为世界航空强国！”
李轶这样太鼓舞人心了，大家都有点微醉了，所以在听到这么让人热血沸腾的话后，都纷纷的来劲了，似乎航空强国的目标，就要实现了一样。
宋老看到大家朝气蓬勃，意气风发的样子，也露出了笑容。
在他们这一代航空人身上，没有实现航空强国的目标，现在就要看杨玮，李轶这一代航空人了。
有了李轶这个天才设计师，宋老相信自己在有生之年，还可以看到中国航空工业达到甚至超过毛子，超过欧洲，甚至是达到鹰酱的水平。
杨玮同样也是非常激动的，曾经他差一点就要出国留学，是宋老一句话把他留下来了，这一留就是十几年，现在他已经开始接宋老的班了，不过最让他惊喜的还是发现了李轶这个天才。
有了李轶，六一一所将来成为臭鼬工厂是没有问题的，中国成为世界第一流航空强国也是没有问题的，歼十四战斗机的设计就可以说明问题。
至于原来打算的，把接力棒交给李轶，现在是不现实了，因为李轶将来肯定是要在集团的位置来布局整个航空工业发展。
李轶不只是六一一的，还是整个中国航空工业的。
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