当天晚上，中方与免甸空军代表团，谈得相当的愉快，双方很快就达成了共识，免甸空军要订购十二架歼七MF战斗机，二十四架FC-1战斗机，总数三十六架，这可是一笔更大的订单，因为合同金额将达到十亿美元左右！
当然这也是意向订单，缅甸空军也还要进行细致的考察，才会最终做出决定。
不过这已经足够让中国航空工业骄傲了，因为在航展期间，就有十几亿美元的意向订单，这才第二天呢，后面可能还会有其他的订单。
第三天上午，两场新闻发布会，将在航展室内展馆举行。
不仅如此，李轶的飞天航空科技公司，也将与极利集团举行新闻发布会，在新闻发布会上，极利集团将与飞天航空科技公司签订战略合作协议！
所以航展第三天，才是本届航展真正的高朝！
其实看上枭龙战斗机和歼七MF战斗机的客户还有不少，只是他们还没有做出决定而已，毕竟现在歼七MF战斗机还在试飞，FC-1战斗机还没有造出原型机呢！
就拿免甸的对头，太国皇家空军来说，它也是准备要采购新型战斗机的，现在有毛子的苏三零战斗机，还有瑞点的鹰狮战斗机，都进入了太国皇家空军的选择范围，当然现在的FC-1战斗机，也已经进入太国皇家空军的视线，在这一届株海航展上，太国皇家空军代表团，也到展台来了解过FC-1战斗机的情况。
只是太国皇家空军，显然还没有那么急迫，因为他们有F16AB战斗机，他们还在慢慢的挑选。
在李轶的记忆中，后来太国皇家空军，选择了鹰狮战斗机，总共是二十架的订单，而苏三零战斗机输给了鹰狮，虽然说当时鹰狮战斗机在国际军贸市场上表现并不是很理想，这主要还是因为它的报价太高了。
二手f16战斗机可比鹰狮要便宜不少，并且f16战斗机还是中型战斗机，而鹰狮却只是轻型战斗机。
苏三零战斗机虽然报价很低，才三千五百万美元一架，但是却输给了五千万美元一架的鹰狮。
这最主要还是因为付款的问题，太国要用农产品来付款，苏霍伊设计局可不想要那些，它想要的是美元。
其实鹰狮战斗机的性能并不是特别好，因为在后来的中太空军联合演习当中，鹰狮战斗机就败给了中国的歼十A战斗机，可见它并没有宣传的那么好。
当然鹰狮战斗机要打歼十一和苏二七战斗机，还是很轻松的，因为它可是有超视距空战能力的，而且还不错。
第一次中国空军去，派的是歼十一A战斗机，就输得非常的惨，在超视距空战中，基本没有机会，近距空战，也明显不如鹰狮，这还不说当时太国皇家空军的飞行员训练水平，要远远低于中国空军飞行员。
也就是说，太国皇家空军选择鹰狮，而没有选苏三零，其实是正确的，因为轻型战斗机的使用成本，肯定要大大低于重型的苏三零战斗机，看着是要贵，但是效费比高。
苏三零战斗机，别的不说，机体寿命就要比西方先进三代机短三分之一甚至更多，再说三姨夫发动机，寿命也很短，才一千五百小时，而鹰狮的F404发动机可是有五千小时以上，试想一下，这发动机就要省多少钱？
苏三零战斗机还是双发的，换发动机就要不少的钱。
上午十点，中航技与尼日力亚空军代表团，举行十五架歼七MF战斗机的意向订单签约新闻发布会，开始了。
闻讯而来的记者可真是不少，有几十家媒体的记者来到现场。
中航技总经理王明志，尼日力亚空军参谋长佩斯，共同在签字字仪式上交换了协议文本，顿时全场都沸腾起来了，记者们纷纷拿起相机咔咔咔拍个不停。
王明志面带着微笑，朗声道：“各位媒体记者的朋友们，今天是我们中航技公司与尼日力亚空军就十五架歼七MF战斗机订单签约的日子，我们在这里举行隆重的签约仪式，并且召开新闻发布会，就是向全世界宣告，我们中国航空工业要走出国门，面向更加广阔的市场。”
掌声热烈的响了起来，王明志接着道：“目前我们的歼七MF战斗机，已经有七个客户了，总订单数量超过一百架，可以说它的外销势头是非常好的，我们非常高兴，尼日力亚空军能够选择我们的歼七MF战斗机，我想它们到了尼空军，将会成为绝对的主力，我们中国航空工业也将为所有的客户，提供最好的服务！”
说着，王明志的喜悦之情溢于言表。
接下来就是尼日力亚空军参谋长佩斯发言了，这位黑皮肤的将军面带微笑露出一口白牙，道：“尊敬的朋友们来宾们，大家好。非常高兴能够与咱们中国航空技术进出口公司达成协议。十五架歼七MF战斗机，这是我们需要的战斗机，它的性能非常不错，我想很多朋友，都已经在航展上见识了它的飞行表演，相当精彩，我们渴望拥有这种先进的战机，谢谢！”
接下来就是记者提问了，也相当的精彩。
与此同时，另一场新闻发布会也开始了，这就是极利集团与飞天航空科技公司签订战略合作协议的新闻发布会。
虽然飞天航空科技公司，是一家名不见经传的公司，但是极利集团却是大大的有名啊，所以也有不少的媒体记者，参加了这场新闻发布会。
在极利集团与飞天航空科技的新闻发布会现场，代表双方出席仪式并签字的是极利集团董事长吕舒服，另一边是飞天航空科技CEO刘真真。
看起来这是一个大象与蚂蚁在进行战略合作，但事实上接下来的消息才是重磅的。
极利集团董事长吕舒服面带着笑容道：“媒体的朋友们，大家好，今天很高兴能够在这里和大家见面，可能有人就要奇怪了，极利集团是生产汽车的，怎么跑到航展上来了，没错，极利集团现在就正式宣布，向航空领域进军。我们寻找到了飞天航空科技公司这样一个合作伙伴，我们将在航空领域进行深入的合作，我们将会成立一家合资公司，共同开发轻型运动飞机，私人飞机，还有喷气式公务机！”
这个消息确实像一枚深水炸弹一样，轰然炸开了，媒体的记者们都纷纷惊呼，造车狂人吕舒服又要造飞机了，这汽车还没有整利索呢，又要造飞机，这是要闹哪样？
况且极利集团找的还是一家名不见经传的航空科技公司进行合作，飞天航空科技，根据航展现场的展台来看，是一家搞航空复合材料和无人机的公司。
这样的小公司，能造飞机？而且还是喷气式公务机啊，这可是高端玩意儿，就连中航一集团二集团都还造不出来，一家小公司能造得出来？
所以很多记者都有点感觉，这是一个大忽悠了。
就像吕舒服当年说的，造车嘛，不就是四个轮子加两排沙发，估计他又认为，造飞机嘛，不就是一个发动机，一个螺旋桨，加上一个壳子，一对翅膀就行。
所以，大部分的媒体记者是不相信，极利集团和飞天航空科技能够造飞机的，因为这根本不现实。
但接下来，飞天航空科技CEO刘真真发言了。
刘真真激动地道：“媒体的朋友们，大家好，刚才吕董也说过了，咱们飞天航空科技将与极利集团合作，着手打造我们中国的先进通用飞机，这就包括了轻型运动飞机，私人飞机，还有喷气式商务机。当然大家可能会认为，这是一个不太靠谱的事情，但是请大家相信，我们很快就会拿出第一个产品来的，我们的第一个产品，是一款轻型运动私人飞机，它的名字我们都已经确定了，极飞150，它将采用一台航空工业六一一所和西工大合作研制的HS125系列活塞发动机，最大功率一百五十马力，它是一款四座轻型飞机，我想它的前景是非常广阔的，除了满足飞行培训以外，也可以作为私人飞机来使用，还可以作为旅游景点的交通工具，也可以用于体验飞行！”
这下记者们可是炸锅了，他们纷纷的开始提问。
一名汽车杂志的记者问道：“吕董，我想问一下，极利集团准备投入多少资金来完成这样一款飞机的设计研制呢？”
吕舒服笑道：“我们准备初期投入五千万，当然这只是启动资金，最终我们可能要投入的资金，将会达到十亿级，因为我们要打造的是世界领先的豪华喷气公务机，这是一个宏大的目标，我们准备在十年内实现。我想大家会看到的，我们的豪华喷气公务机，名字叫做天行者，它将与湾流，激战者等著名的喷气式公务机同台竞争！”
这下可不得了，又有记者提问了：“我想请教一下刘总，你们飞天航空科技，似乎是一家成立不到一年的公司吧，你们拿什么来造飞机呢？要知道飞机可不是那么简单的！”
刘真真淡然一笑道：“当然我们飞天航空科技，确实是一家新的公司，但我们既然要造飞机，就要造最好的，而且我们有极利集团这样一个实力雄厚的合作伙伴，我相信大家很快就会看得到的！”
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