两千多万华夏币，对于林萧而言，自然是毛毛雨一般，根本就放不到眼里面的，不过要用两千多万拿下一辆全新的迈巴赫62s，就不是那么容易的事情了。
毕竟林萧也不大清楚迈巴赫的情况，只是知道这车现在应该是属于奔驰公司的下属品牌，具体情况就不知道了，但是林萧跟奔驰公司之间，似乎也并没有打过什么交道。
所以在这件事情上，林萧还真没有什么发言权。
于是林萧就想到了他的好基友杜宇，便给杜宇打了一个电话过去。
“林大少，你终于想到要给我打个电话了！”杜宇接到了电话，却是有点儿泪流满面的感觉。
“怎么了？听你的口气，好像是有点儿不大适应？”林萧听了，不由得有些诧异道。
林萧给杜宇打电话，自然是因为杜大少比较爱玩车，而且对于豪车也比较了解，毕竟这两年来，杜宇的生意一直很不错，尤其是最近跟林萧合作，搞了几个中药方子之后，就开始生产那些比较独特的中成药，收益更是一飞冲天。
一句话，杜宇不仅有玩豪车的爱好，也有玩豪车的实力。
所以，问他这些问题，应该是比较合适的。
不过杜宇跟林萧说的，就是生意上的事情了，总而言之，他们合作投资的中成药基地，确实已经大赚了一笔。
“这得归功于你给拿出来的药方，确实比较有效果。”杜宇对林萧说道。
当初林萧给出的那几个药方，都是林萧从第二元神中得到的，自然非同一般，事实上，这还是因为有些药物不大好找，产量稀少，所以后来林萧用其他的药物给替代了，不然的话，效果肯定更好一些。
但尽管如此，现在两人合作的中成药基地，也已经步入了正轨，就剩下坐着收钱了。
现在杜宇的日子确实过得比较滋润，一年当中收入的纯收入，大概就能有好几个亿，这都是落到他自己口袋里面的钱。
不过也正因为如此，杜宇在家里面的地位，也明显上升了许多，所以烦心事儿也就跟着来了。
“你能有什么烦心事儿，最多就是被人推到家主的位置上嘛。以你的本事，难道还胜任不了杜家的家主吗？你有什么好发愁的？”林萧听杜宇这么说，顿时有些不以为然地说道。
“这倒是罢了，不过最近老是有人盯着我，想要给我相亲。”杜宇愁眉苦脸地在电话中说道，“我的好日子，怕是就要到此为止了。”
说到这事儿，林萧顿时就感到有些幸灾乐祸，“哈哈，杜大少你也有今天！”
不过说起来，当初林萧跟韩雅，也是双方家族的联姻，彼此相亲的结果，只是从最终的结果来看，情况是比较令人满意的而已，如今杜宇也走上了这条路，只能说大家族的子女们，尤其是备受家族重视的子女们的婚姻，确实由不得自己。
对于这一点，自然是仁者见仁智者见智，有的人坚决反对，有的人表示赞同，从林萧的角度来看问题，倒是可以理解的，毕竟这种联姻对于双方家族基本上都是有好处的，对于双方个人而言，也并没有什么坏处。
事实上出了问题的那些，基本上都是平时玩得太花的，所以一直比较强调个性啊，感情啊什么的，或者本人太矫情那种，正经是老实人的话，很少会闹矛盾出问题。
杜宇跟林萧吐了一阵子槽之后，就问起了他的目的。
“也没有什么，就是想要买一辆迈巴赫62s，能够尽快入手的那种，一时之间不知道应该找谁才合适，所以就来问问你了。”林萧对杜宇说道。
“你确定你要买迈巴赫62s？”杜宇有些错愕地问林萧道。
“嗯，有什么不对劲儿吗？”林萧对于杜宇的反应，也是有点儿意外，不知道他为什么会突然这么问。
“没有什么不对劲儿，迈巴赫确实是不错的一款车，有派头儿，车也好，血统高贵。”杜宇先是给林萧说了一通儿迈巴赫的优势，然后才总结道，“但是，难道林大少你不知道，从去年的时候，迈巴赫就停产了吗？”
“停产了？！”林萧听了，倒是有些错愕了。
虽然说他考虑过各种问题，但是对于这一款车居然停产了的消息，还是感到有些意外。
“你不知道这事儿，倒是也没有什么好奇怪的，毕竟你是混官场的，一般情况下根本就不会在意这种消息。”杜宇确定了林萧果然不知道这个消息之后，就对他解释道，“去年开始，迈巴赫就全面停产了，现在可能市面上已经剩不下几辆存货了。”
“居然会这样子……”林萧听了，顿时也有些无语了，这个情况确实在他的预料之外。
事实，林萧所不知道的是，迈巴赫品牌首创于二十世纪二十年代。
被誉为设计之王的威廉迈巴赫不但是戴姆勒奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯奔驰汽车的发明者之一。
尽管奔驰车在随后的年头里获得很大的成功，但威廉迈巴赫显然成了公司内部利益争夺的受害者，他的总工程师的职位被别人取代，并且他的工作活动也被限制，于是他在1907年愤然离开dmg公司。
他离开dmg公司后，正好齐帕林飞艇于1908年的8月5日遭遇风暴后坠毁，威廉迈巴赫答应给格拉夫齐帕林建造一个新的、改进后的飞艇引擎。
后来，也就是在1909年3月23日他建立了自己的公司，技术主管就是他的儿子，同时也是迈巴赫创始人之一的卡尔迈巴赫，卡尔迈巴赫也参与了设计新引擎的工作。
不过在1919年，难舍汽车梦想的威廉迈巴赫与其子卡尔迈巴赫共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌，一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由两个交叉的m，围绕在一个球面三角形里组成，品牌创建伊始的两个m代表的是maybach摸torenbau的缩写，而两个m代表的是maybaufaktur的缩写。
1926年末，迈巴赫推出了w5型轿车，该轿车装备6缸直列式发动机，排量为6992毫升，功率高达120马力，稍后，该车的改进型更装配了当时非常先进的带超速挡的变速器。
当卡尔迈巴赫45岁生日时，威廉迈巴赫送给他儿子一件生日礼物黄金手表，以表示对儿子成绩的认可，这块手表最早是埃米尔耶利内克送给威廉迈巴赫的，以鼓励其在汽车领域取得更大的发展。
而卡尔迈巴赫也没有辜负父亲的期望，为了始终保持其品牌的绝对优势，于20世纪20年代末期，着手开发12缸轿车发动机。
凭借在航空行业中积累的多缸发动机制造经验，卡尔迈巴赫于1929年制造出采用150马力的7升v12发动机的迈巴赫“12型”，这就是20世纪30年代中期著名的迈巴赫“齐柏林”ds8的前身ds7，它与“齐柏林”采用同样的发动机和双超速挡变速器。
具有特殊意义的是，“齐柏林”轿车还是卡尔。迈巴赫送给父亲的一件厚礼。
1931年，“齐帕林”ds8问世，它的长度约为5。5米，采用功率为200马力的8升发动机，作为迈巴赫的旗舰车型，“齐柏林”轿车代表了豪华轿车的巅峰，是当时声望最高的德国轿车，以无与伦比的典雅风范和动力性能征服了世界。
拥有“齐柏林”轿车需要雄厚的经济基础，该车的售价高达36000德国马克，在20世纪30年代初期，这笔费用足以用来购买三幢独立式住宅。
然而卡尔迈巴赫并没有满足现状，他曾经表示，“对于那些品味非凡的客户而言，在为其定制车架、悬架、发动机、变速器、散热器、前围板和其他组件时，完美的技术细节显得非常重要。”
因此，不论在车身制造方面，还是内部装饰及车身涂装方面，迈巴赫始终坚持只与该领域最优秀的配套厂及专家合作，以满足消费者的需求，提供与消费者自身形象相得益彰的出色产品。
1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。
2002年，这个曾经显赫一时的超级品牌，在梅赛德斯奔驰集团的强力支持下复出，首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款，由梅塞德斯奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元，这个价格是非常惊人的，约相当于3。5个奔驰s600的价格之和，或2。5个法拉利360，即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。
但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车于去年全面停产。
“这可怎么办呢？”林萧听杜宇讲了迈巴赫的情况之后，不由得摸起了下巴。
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