笔趣阁 > 都市言情 > 动力之王 > 第2052章 动作要快

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  “从法律的角度来说,UAW不能这么做吧?”皱着眉头想了想,陈耕向米歇尔·W·艾普尔问道:“否则这样对UAW在其他公司的工会会员很不公平。”

  “是这样的没错,”米歇尔·W·艾普尔苦笑着道:“但UAW并不是给我们的工人直接发现金,而是发消费券,另外,发消费券的时候他们并不是以UAW的工作人员的名义发的,而是请社区工作人员发的。”

  “你的意思是,我们都知道给AMC的工人发消费券的人,是UAW的人,但UAW不承认,我们暂时也没有证据?”

  “是这样的,”米歇尔·W·艾普尔苦笑着道:“boss,这件事现在有些棘手……”

  “……”

  陈耕的眉头皱了起来:尼玛,老子这次是遇到了流氓了?

  他也意识到了UAW的做法的阴险之处:一方面,UAW利用实实在在的好处拉拢了AMC的工人,将自己的小黑手伸进了AMC;另一方面,他们还在表面上撇清了自己与这件事的关系,这么一来,即便是打官司,对方也不怕跟AMC扯皮。

  而类似的官司,除非有强有力的证据,否则轻轻松松就可以拖个一两年,而这一两年下去,UAW又能够在AMC汽车发展多少会员?

  如此一来,也就难怪米歇尔·W·艾普尔这么着急上火的来向自己求助了。

  沉吟了片刻,陈耕向米歇尔·W·艾普尔问道:“目前为止,大约有多少工人加入了UAW?”

  “两三百人应该是有的,但我不是很确定。”

  “明白了,”陈耕沉吟了片刻,再次向米歇尔·W·艾普尔问道:“那那些现在还没有加入的工人们的态度是怎么样的?”

  米歇尔·W·艾普尔立刻说道:“目前很多人都在观望,毕竟大家都还记得当初UAW是怎么被您撵出去的,但我认为,这种观望应该持续不了多久,毕竟没有人能够抵御每个月多收入五六百美元的诱惑。”

  陈耕认为米歇尔·W·艾普尔说的很对,对于米利坚这些社会上的普通人,你真的不能对他们的个人情操抱有太高的期望,这些通过社区大学的快乐教育走向社会的产业工人,实际的文化水平未必比得上国内的初中毕业生,而多年来被社会的毒打根式让他们形成了一套根深蒂固的价值观。

  所以别以为你以往给他们了一些恩惠,在利益面前他们就会选择支持你,说的委婉一点就是“你以往对我的帮助,我非常感谢,但我也有一大家子要养活”,如果说的直接一点,那就是“你给我的那些,我早就通过努力工作回报了,所以别以为我欠你什么,我什么都不欠你的”,然后心安理得的拿了新的好处。

  陈耕沉吟了片刻,点头道:“我知道了,米歇尔,这件事你做的很好,嗯……我需要考虑一下这件事到底要怎么处理。”

  米歇尔·W·艾普尔也知道兹事体大,自己的老板确实需要慎重考虑之后才能做决定,应了一声之后提醒道:“boss,不管您决定怎么做,都希望你能够快一代,现在工人当中的观望情绪很严重,我担心再过一段时间,他们发现公司没有什么动作之后,认为公司对他们的做法不能怎么样,会大批量的加入到UAW。”

  米歇尔·W·艾普尔的这番提醒还真提醒了陈耕,他点点头:“好的,我会处理好的。”

  ……………………

  挂断了电话,陈耕点上了一根烟。

  并没有等太久,陈耕就拿起电话给杰克·韦尔奇打了过去:“杰克,UAW的爪子伸过来的事情,你知道了吗?”

  “你接到了艾普尔的电话了?”电话里的杰克·韦尔奇微微一笑:“事实上,还是我提醒这个蠢货的。”

  我就说嘛!

  听到杰克·韦尔奇的话,陈耕心头顿时释然:我就说这么大的动静,杰克·韦尔奇不可能不知道,敢情这家伙在这儿等着自己呢。

  他也不跟杰克·韦尔奇绕圈子,直接问道:“杰克,对这件事你有什么想法?”

  “这件事宜块不宜慢、宜早不宜迟,”一说起正事,杰克·韦尔奇的语气也变的冷冽起来:“这些年来我们没有对不起这些工人,他们在AMC得到的比他们在福特、通用以及克莱斯勒的同行得到的要多很多,可既然他们还不满足,那咱们也没什么好说的了。”

  杰克·韦尔奇的语气中,透着一股子狠辣,显然他是准备下重手了,但陈耕喜欢,他沉声问道:“说说你的想法。”

  “简单,既然这些人敢拿UAW的钱,那就做好被AMC针对的准备,”杰克·韦尔奇说道:“我会让阿普尔告诉那些加入了UAW的工人,AMC汽车工人协会不允许会员加入两个工会,要么是UAW,要么是AMC汽车工人协会,必须二选一,如果他们坚持要加入UAW,AMC会尊重他们的自由,但会将他们从AMC汽车工人协会当中除名。

  而一旦他们被AMC汽车工人协会除名,他们将享受不到包括0.99美元的午餐等一系列的补助和福利。

  同时,因为他们不再是AMC汽车工人协会的会员,所以的时薪要降低5美元;

  另外,在合同到期续约时,AMC汽车工人协会的会员有续约优先权。”

  陈耕立刻明白了杰克·韦尔奇的意思。

  以一个工人每周工作40个小时来计算,时薪降低5美元,就意味着他们的月薪比之前低了200美元,哪怕他们从UAW拿了100美元的消费券,可实际上他们的周收入还是少了100美元,即月收入少了400美元。

  但因为没有了0.99美元的午餐补助以及其他各项福利和补助,所以失去了AMC汽车工人协会会员资格的工人的实际月损失将有可能超过600美元。

  所以实际上摆在AMC的工人面前的只有一个选择:UAW的钱拿着香吧?可你只要敢拿UAW的钱,就要做好每个月损失超过600美元的准备,还要丧失续约优先权,何去何从,你们自己选吧。

  “你的办法不错,”陈耕赞扬道:“只要工人们不傻,他们必然会放弃UAW,但如果有个别人就是冥顽不灵怎么办?”

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