王海秒懂，回应说道：“不会让你们失望的。”
说完之后，苍云峰向左打了一把方向，左侧的车轮转入了积雪带，大概过了一秒钟，当右侧车轮也进入积雪带之后，这才把油门深踩到底，发动机发出巨大的轰鸣声，碾压着积雪冲到了对面，这一块的积雪带宽度大概有30米左右，跨过积雪带之后，苍云峰并没有做任何停留，继续往前方走。
二号车是溪玥和赵小佳，溪玥的技术一点都不差，轻松沿着苍云峰的车辙印通过了积雪带，然后是小胖的、大山、老唐……轮到九队最后一辆车是王海的，苍云峰之所以临时调整队形把王海安排在后面，是因为王海的驾驶技术要比其他几个人更好，另外一个原因就是王海的车重，在通过积雪带的时候，要用更大的油门才能通过。
轮胎是百路驰KM3大花纹的泥地胎，花纹大、转速高，导致轮胎在高转速的时候，将积雪的积雪、砂石卷起来甩向后方，如果前面几个车通过仅仅是把积雪带的坑压深了一些，而当王海通过之后，他是直接用轮胎当成“挖地机”，把坑再挖的更深了。
尤其是在皮卡车的后轮要离开积雪带的时候，王海还故意踩了一脚刹车，制造一个挂错档陷车的假象。
在停了5秒钟左右，王海挂上了N档，在车上开启了后桥差速锁，重新挂上D档，右脚油门踩到底，轮胎在原地挠了几下后成功脱困，抵达了积雪带的对面。
而跟在王海车后面的老歪看到了这一幕，他是个越野老炮了，通过观察皮卡的后尾灯变化判断出王海刚刚是在挂差速锁，他成功的被王海给骗了，觉得王海是陷车后开锁自救。
实际上王海是在演戏，真正的目的是利用开锁之后大油门的挠地，将积雪坑挠的更深，再通过轻易的脱困让老歪自以为是的认为这个积雪带不难通过。（开差速锁必须保持车辆挺稳状态。）
脱离积雪带之后，王海再次停车，挂入N档，关闭后桥差速锁，然后继续D档前进，演戏做了到全套，他这一套流程让老歪误以为之前王海是没有挂低速四驱才导致陷车，根本没看出来王海是故意挖坑。（分时四驱的越野车在切换低速四驱的时候，必须停车，挂空档，三菱超选四驱除外）
老歪将王海再次起航后，拿起对讲机说道：“挂四驱开锁，一把通过没难度。”说完之后，老歪率先跟了上去。
他的车是一辆4.0普拉多，也算是越野圈里比较就牛逼的车了，他通过积雪坑倒是没费劲，刘强也有丰富的自驾经验，也算是顺利通过。
当轮到第三辆车的时候，出了问题！
第三辆车是为了救援大聪明被打碎了风挡玻璃的那辆车，司机叫“小聪明”，小聪明的风挡玻璃是用透明胶带把裂开的那一条给黏贴起来的，本来就是蜘蛛网状的玻璃影响视线，小聪明见前面几辆车过的似乎没什么难度，在油门这一块就没敢踩到底，毕竟视线不太好。
当车前轮到积雪最深的那个坑的时候，由于动力不足导致车身没有足够的惯性，被卡在了积雪带的正中央。
为了脱困，小聪明挂了一次倒挡，想着后退之后再往前冲，并不了解情况的老歪还在对讲机里面催促小聪明快一点。
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