信仰介绍道：“我是我们车队的领队，是一名牙科医生，我的车是丰田FJ，做了两寸升高改装，12000磅的胶盘，双油箱可装两百升汽油，四条固铂STT pro 265 70 17的轮胎，两条备胎放在车顶行李架上，前后竞技杠、侧杠，带ARB充气泵，车载电台全都有。”
苍云峰点头，示意道：“继续。”
“二号车的车主叫子天，是博洛尼的老板，和我年龄差不多，33岁身体健康，他的车是3.0的江西五十铃，就是俗称母夜叉的那款车，分时四驱。也做了两寸升高，前后竞技杠侧杠，带12000磅绞盘，车载电台都是我们的标配，他的车副油箱120升的，是柴油车。”
苍云峰提醒道：“柴油车在高海拔低温状态下，不是那么容易打着火，柴油会有结蜡现象。”
子天道：“我的车改装了油路加热，加-35的柴油应该没问题，我还自带了抗凝剂，我的车用将军STT轮胎，同样是265.70.17的。”
苍云峰继续问道：“剩下两个车呢？”
信仰继续介绍道：“超子，88年的，是个作家，车是上汽大通D90，汽油车。改装基本上和前面都差不多，该有的全都有了，是一辆分时四驱的车，另外一个是老虎，也是D90这矿车，在车辆配置上我们没有任何问题，而且出发前我们都做了统一的采购，这两个车虽然没有副油箱，但是都自带了油桶，续航这一快不需要担心，另外我们每辆车标配两条12吨9米的拖车绳，U钩若干。”
听完这些车的配置，苍云峰也觉得没问题了，对几人说道：“打算什么时候出发？另外两个女孩子是什么情况？”
信仰道：“只要你有时间，我们随时可以。另外两个女孩子是我们的朋友，也是喜欢户外运动的，身体素质都不错，喜欢徒步的，不是累赘。”
苍云峰抬起手腕看了看手表，然后说道：“今天是24号，我们12月1号在德令哈见吧，我带一个队友飞过去等着你们，你们还有接近一周的时间，从昆明出发到德令哈四天应该足够了。”
“可以。”信仰问道：“费用这一块。”
苍云峰很随意的说道：“我们两个人，我们飞过去的机票帮我们买了，额外再给3000块钱的领队费就行了，你们说的这条路线，顺利的话两天足够了。”
“可以，那就这么定了。”
“合作愉快。”
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这边，苍云峰谈完回到公司，溪玥和赵小佳也将“冬游希望”的活动方案做出来的，苍云峰把王海从队伍中抽调出来了，之所以选择王海一起去德令哈，是因为王海在修车这一块无人能比，是整个车队的核心。
对于荒野九队改装的背驼房车而言，苍云峰是充满自信的，就算路上有小问题，那也绝对不会是致命的，而这次跟着陌生的队伍去德令哈探秘哈拉湖，对他们的车辆不了解，所以不确定他们的改装是否可靠，带着王海的原因就是遇见车辆突发情况，有个权威大咖现场解决问题。
两天后，荒野九队的“冬游西藏”项目开始进行，九队的人再一次全部出发，带旅行团乘坐背驼房车去西藏自驾游。
苍云峰和王海时刻与信仰保持联系，提前一天飞到了西宁，在西宁落地后又约着王国栋去李斌那吃了顿饭，吃饭的时候委托王国栋给找一套修车工具，并且明天安排个车把他们两人送到德令哈市。
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