可按照张诺的搞法就不一样了，许博文都想好了，在蒸汽机旁边加装一个小型泄压装置带密封箱就行。
到时候，这就成了一个蒸柜，可以煮饭、蒸菜甚至不嫌弃的话蒸馒头、包子都行，那对于提升飞艇工作人员的体力和状态来说，简直是神器啊。
而最最重要的是，这点小小的改动根本就不麻烦啊，非常简单就能解决了！
许博文想到这里也是崇敬的看着张诺，这就是秦王殿下的高明之处啊，在不经意间见功力，在平凡处见神奇，由不得大家佩服啊。
其实他知道个屁，张诺之所以对于这一招非常熟悉，完全是因为他爸妈当年在工厂工作的时候，大家都知道，锅炉房那边被人偷偷改装了，哪怕半夜值班的时候，都能用工人自己改装的小蒸柜给弄点宵夜什么的。
张诺小时候好几次陪爸妈值班的时候，都奉命去锅炉房拿过饭菜。
不过飞艇上要加装这么个蒸柜，也不是这一时半会儿能弄好的，还是得飞到平壤城以后在研究院里面进行专门的改装和定制，毕竟这上面所有的东西都是专门定制的。
俩人之后又在客舱里聊了一会儿，张诺也提出了自己对于飞艇未来的使用方向的想法。
首先张诺就提出了一个要求，那就是给自己弄一艘可以到处跑的，李世民三天两头的要跟着他出去玩，还时不时的把他叫到长安来，可偏偏他在平壤那边还有一大摊子的事情要做。
如果这会儿让他放弃平壤那一摊子工作直接回蓝田城里呆着，那未免太过可惜了，所以，以前的张诺只能老老实实的开车、坐车，现在有了飞艇，那不说天天打飞的上下班，这一周回蓝田城住上两天绝对一点问题都没有啊。
而除了张诺自用以外，其实飞艇在张诺看来最大的作用对于大唐来说就是勘测，没错，勘测这种事情，哪朝哪代都要做，可往日里大家只能老老实实的从地上走，翻山越岭的记录风土人情、山川地貌。
可现在呢，全程在天上飞着，视野更加开阔，视线更加清晰不说，更不用风吹露宿、日晒雨淋了，勘测速度也是快上了一大截，这对于勘测工作来说可算是跨越了时代了。
而对于飞艇这一交通工具来说，不管是人员的运输还是货物的运输，反而放在了最最重要的地步，毕竟目前飞艇就这一艘不说，还得进行不断的测试和调整，后续哪怕生产的话，产量也不会太大。
那么在飞艇数量有限的情况下，怎么可能建立稳定的运输线呢，与其指望这个还不如指望大唐早日把铁路给修起来呢。
毕竟，哪怕在后世，科技发达到了那种程度，空中运输仍旧是所有运输方式当中最贵的。
张诺还在兴致勃勃的跟许博文聊着飞艇的一些应用场景，同时也是告诉他，有时候需要根据这些场景来进行飞艇的改装。
毕竟至少最基本的货运型和客运型之间总有区别吧！
一个是注重乘客的舒适性和成员的安全性，另一个则是要注重载重还有货物的平衡等等方面，侧重点是完全不一样的。
如何做好完全不同的两者之间的开发，这就是需要许博文去努力的了。
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