“钱学森先生1992年，曾经给上级领导写过一封信，我深以为然，他说电动汽车，是我们唯一弯道超车的好机会，外国人能干成的事，我们也一定能干成。”
王传银终于松了口气，这几句话可以说明，王鸣岐是自己的分析和猜错，并不是他安插了间谍。
“王总，只要你打算转型电动汽车，你要多少钱，我给多少钱，全世界不管你需要谁的技术，我都尽量安排人帮你买过来。”
王传银直接说道：“王纪三创办的太一电池厂，松下的电池技术。”
“太一电池厂？在哪？”
“粤海珠海。”
“我不熟悉，你自己去联系，争取买下来，邀请王先生加入比亚迪，至于松下的嘛……”
王鸣岐又做了难，因为松下没有上市，旗下唯一的上市公司，还是个客户服务中心。
没有上市的公司最难搞，何况王鸣岐和松下的关系并不融洽，当初，为了解决万燕的国际技术标准问题，王鸣岐拉一派，打一派。
王鸣岐拉拢的是索尼和惠普，打压的是松下。
现在，全世界数字视频领域的技术，几乎都采用的是万燕的技术标准，尤其是以DVD数字压缩技术、MPEG技术、流媒体技术，已经成为了国际通用技术标准。
“除了松下，还有其他公司的技术吗？”
“日立，虽然技术不如松下，但能让我们减少三到五年的研发周期，还有美国的雷特威公司。”
王鸣岐正要联系日本日立公司CEO山下宪一，忽然停下了，“你是说，只能让比亚迪减少三到五年的研发周期？”
“是的。”
“加上太一电池厂呢？”
“额……好像不是一样的技术路线。”
“那就自己研发，王总，使用日本或者美国的技术，短期看省时省力省钱，但最终，这部分技术可能会成为我们卡脖子的弱点。”
“卡脖子？为什么？”，不只是王传银不理解，在坐的所有人，除了马东和朱河以外，大家都觉得王鸣岐的话好像不对。
马东笑着解释道：“我们老板曾经说过，美国人早晚会和我们有一战，只要咱们的技术中包含欧美日韩的技术，将来，人家说不让咱们用，咱们就成为空中楼阁了。”
“啊？王总，不可能吧。”
王鸣岐又把自己那套理论说了一遍，虽然大家嘴上说着受教，但没有一个人真正信服。
王鸣岐不会说服你，只要你能按照我说的做就行。
史大柱笑道：“王总投资了比亚迪汽车，以后王总的座驾是不是要换一换了？”
王鸣岐，准确的说是整个八方系都钟爱红旗车，这已经成了全国的话题了，本来生命极其短暂的红旗CA7560LH轿车，因为八方系和世界范围内富豪们的支持，已经成为国产豪华轿车的代表。
为了感谢王鸣岐，重新包装过的CA7560LH车，被正式命名为八方。
“只要比亚迪能生产出过百万的轿车，我一定是第一个用户。”
“哈哈，好，王总，预祝我们合作愉快。”
“合作愉快！”
现场唯一比较失落的董秀珠，一直不知道自己的决定是不是对的。
想当初，董秀珠撇下年幼的孩子，独自南下闯荡，经过将近十年的打拼，她已经成为了格力集团的高层之一。
哪怕去年，格力和春兰如火如荼商战的时候，格力快顶不住的时候，很多人都离开了，但董优秀一直坚信格力必胜，没有离开格力的想法。
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