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第917章

歼-7不管怎么改,由于基础只是二代机,哪怕132厂的设计团队花费了几十年的时间,到最后歼-7G的时候,性能也只是接近三代机。

没有多大的前途。

要不然,也不会在歼-10首飞成功后没有多长时间,歼-7系列的战机除了出口外,就全面停产了。

作为过来人,杨威自然选择少走弯路。

没有鸭翼,就没有歼-10。

杨威之所以同意红星所参与到战机研制中去,不就是为了这个么?

何况,杨威需要611参与进来,不只是因为他们对鸭翼气动布局的研制经验积累,更因为歼-10之父宋文骢这位大拿也在歼-9团队中。

目前歼-9团队的带头人,也是611的一把手王楠寿,同样也是一位技术大牛。在1965年5月歼八总设计师黄志千在法老国出差遭遇空难牺牲后,就由他担任总师,后来就担任歼-9总师......

132厂的人见陈志强跟梁昊这些负责人都不说话,显然是以杨威的意见为主,也就只能作罢。

无奈之下,双方的合作洽谈,只能先行作罢,等到下午重新开始。

“陈主任,梁所长,红星所大胆任用年轻人,值得咱们学习啊。”

下来后,孙志端跟屠基达两人单独跟陈志强、梁昊坐在了一起。

还是希望能劝说对方。

“如果不任用年轻人,咱们所的名字,你们可能都听不到。”

梁昊笑着说道,“杨威同志在哈工大呆了八年,不仅在空气动力、材料、机械制造领域有着很深的造诣,就连半导体、计算机等,也有不小的建树......在他进入红星所之前,咱们所连工资都发不起......”

他明白对方的意思。

杨威确实年轻。

但是,杨威的能力却并没有因为他的年轻就不足。

“原来这样?”

两人听完后,咋舌不已。

不是一个系统,确实很难了解。

“歼-9确实有着不少研究成果,可到目前为止,仅仅只是生产了几架风洞测试模型,连一架原型机都没有生产,从头搞项目,难度不小啊。”

作为技术大牛,屠基达开口说道。

他还是希望利用现有技术基础,一步步地突破。

目前,可以说全国的飞机设计团队中,132厂的设计团队技术水平是最高的,比起601所都不差!

“歼-7不管怎么改,都因为是二代机,难以有太大的前途。如果不采用新的设计,即使成功,咱们也很难缩小跟外国的差距。国际上的战机,都已经不再追求高空高速,开始向着综合化发展,涡扇发动机才是未来发现方向......”

关于这些,梁昊等人自然听了杨威的介绍。

了解谈不上,至少能把杨威的话拿出来说给别人听。

“在同意跟巴羊方面合作的第一时间,我们就已经跟黎明发动机厂联系过,很快,我们将会提供第一批1200万的经费,用于加快涡扇-6发动机的研制进度。”

见两人依然想要说服他们放弃采用鸭翼布局,梁昊直接告诉他们,在来之前,红星所就已经决定投资配套的涡扇发动机的事情。

也是为了告诉他们,红星所要搞的战机项目,采用鸭翼布局,是不会更改的。

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