这是一条交通大动脉啊，横跨华夏大地，链接十多个省地区，俗话都说，要想富，先修路，交通发达一定会带来经济大发展的。
可是，这条京非高铁规划实施之后，甘南省云州市，还要甘南省铁头门市的两位领导坐不住了，因为，京非高铁是个大动脉，谁都想让这个大动脉途径本地区，并在本地区设站，带动本地区经济发展。
按照规划，原计划是在甘南省的云州市还有铁头门市，分别途径上述两市，并且设四个站点。分别是云州站，玉台站，铁头门站，黄埔站。
穿越了大半个甘南省，给甘南省今后的发展迎来了大机遇。
可是，不知道是什么原因，这个规划线路，又一次更改了。京非高铁大动脉，改道了，原来途径甘南省设四个站台，却变成了途径甘南云州市地区，不设站。不设站，等于是过境云州，那对经济发展毫无作用！京非高铁改道，改为途径汉江省三市两县，设五站。
接到这个消息之后，云州市的市委书记崔希乐，铁头门市的市委书记祝名扬，当即不干了！当官不为民做主，不如回家卖红薯，还有就是，为官一任造福一方啊，谁都想在自己任上，做成一件轰轰烈烈共彪千秋的大事。
比如眼下这个京非高铁，毫无疑问，途径那一个地区，并在这个地区设一个大站点，那百分之百的，就一定会带动这个地区经济发展，老百姓发财，交通便利，一个小时进京，两个小时出国，三个小时就到了西伯利亚！给当地老百姓带来了最大的方便，早饭之后去首都广场跳舞，午饭还能回到云州去吃，想想都激动。
但是，如果被其他省份给争走了，那就太遗憾了，只能说是，一将无能累死三军，一个当地政府的首脑，没有本事，软弱无能，坑害了当地老百姓的幸福生活。谁作为一地长官，也不想被当地百姓骂。
云州市的崔希乐，铁头门市的祝名扬，深深明白这个道理，如果失去了京非高铁在辖区设站的机遇，将会是这个地区的千古罪人！
两人联合，数次进京，找到了京非高铁的设计单位和建设单位，和华夏铁建局的领导人进行沟通交流，希望能够让京非高铁途径甘南并设站，但是，工作没有进展，京非高铁建设领导小组，还是倾向于途径汉江省，并且设站点。
两个市委书记一商量，只好回到了甘南省。崔希乐说：“老祝啊，我们两个人，为了改线这个事，跑了两次了，没有任何效果，看来啊，还是我们两个官职太小，京非高铁规划，已经到了定乾坤的时候了，马上就会修订最后规划线路，一旦这个事，被确定死了，我们再想扳回，势如登天啊！我听说了，唐诚省长，已经离开贺兰，专职我们甘南省长一职。趁着唐诚省长，还没有被调离甘南，我们抓紧时间，把情况汇报给唐诚省长，让他帮助我们，再次更改京非高铁规划线路。”
祝名扬点头，说：“眼下，这也是最好的办法了。我同意。按理说，唐诚省长，这个时候，马上就要调离甘南了，我们不应该给他找事，可是，这个事情太关键了，我们也是无奈之举啊，我们两个硬是被汉江省干部给打败了啊！”
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