就在所有人快要松一口气的时候，外面又响起沙沙的雨点声，越接近目的地，雨就越大。
此时已经是晚上的八点多了，机舱外面黑乎乎的什么也看不清。
按时间推算的话，这会应该是快要落地了。
然而飞机却没有要降落的意思，而是一直原地盘旋着，今儿天气不太好，考虑到安全因素，很多航空公司都决定在伊斯坦布尔机场备降。
这也就是导致，机场航线变得异常繁忙。
塔台这会也乱的不得了。
机场就这么一条跑道，现在几十架的飞机排队等着降落，雨又这么大，飞行员肉眼完全看不清机场的跑道。
这就要求飞机在进近着陆时，需要按照仪表着陆系统进行盲降。
机长也在第一时间将情况告知给了代表团的成员。
他们不降落也不行，这个机场好歹还有灯光系统，后面航线上的机场都是小机场，压根不符合夜间降落的条件。
而且油箱里的燃油有限，他们必须要在这里做补给。
十分钟后，塔台通过了机组的降落许可。
雨夜降落，一切都未可知。
代表团的所有人都在按机组人员的要求做好了防冲撞姿势，就在在大伙以为飞机即将落地之时，机头却突然仰了起来。
眼看着越飞越高，机舱里顿时响起了茫然的询问声。
“不是降落吗？怎么又飞起来了？”
机组人员也不知道驾驶舱发生了什么事，只能语调轻柔安抚着大家。
驾驶舱内。
机长的额头上也沁出了薄薄的一层汗珠。
就在几分钟前，他按下起落架控制手柄，然而本应亮起前起落架的指示灯却一直没有反应。
副机长通过观察，惊悚的发现，前起落架只释放了一半就卡在了半空中。
此时他们距离跑道不足200米的高度，机长果断加大油门复飞。
接下来在重复了收和放十多次后，前起落架还是没办法释放完毕。
眼看着雨势越来越大，机长只能兵行险招。
他先把机头高高扬起，等达到一定高度之后突然俯冲向下再猛然拉起，试图通过巨大的离心力甩出起落架。
此时，机舱里所有人都意识到了不对劲。
恐惧蔓延，时间也变得格外的漫长。
良久后，机舱里响起了机长如释重负的声音，五分钟后，他们将落地伊斯坦布尔国际机场。
这一次倒是很顺利，只是下机的时候，代表团的成员已经腿软的走不动道了。
机场里的人很多，休息室里哪哪都是人。
代表团的人找了一处拐角的地方，这会也顾不得什么形象问题了，所有人都席地而坐。
补充完水和食物之后，便靠着墙壁开始闭目养神。
来的时候也是在这个机场，当时等了四个多小时飞机才起飞了。
现在雨下的这么大，只怕一时半会走不了。
果不其然，没多久机长找到了江团长，说出了今晚将要留宿机场的事。
另外明天一早，还得让机务维修人员检修一下起落架这里。
飞机上的人，可以说是华国现在的半壁江山，也是华国未来的希望，一点点都疏忽不得……
江团人也是这个想法，安顿好代表团的人之后。
几位军人开始轮流站岗。
哪怕是困倦早已席卷全身，军人们的依旧身姿挺拔如松，成了昏暗的机场里最不容忽视的一道风景线。
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