不过刘干江的资源能够倾泄到郑良才的身上,那也是靠郑良才自己争气,靠着他能够在京海做出实实在在的政绩。
特别是最近这段时间,郑良才在代理京海党政一把的时候,能够做出了京海汽车并购项目这样实实在在的业绩。
结结实实的为京海经济的发展,特别是转型升级助力了一把。
而且还被评为了国家级的国企转制优秀案例,这份殊荣的获得,是很不容易的。
这就为刘干江帮助郑良才去上面游说,提供了底气和现实素材。
也正是因为这个原因,郑良才此番能够被破格提拔,连提两级。
除了自己的本领过硬之外,这种破格提拔如果没有伯乐的指引,根本是不可能的。
千里马常有,而伯乐不常有,这个道理很多人在中学的课本上都读到过,但是那个时候只是觉得是一句应付考试需要背下来的话。
只有经历过了事情,有了人生阅历之后,才会发现,这些话学生时代就只是一句话,中年之后读起来却是重如千金。
郑良才一直觉得,自己能够得到组织如此的器重,能够遇到刘干江这种很情投意合的很正直正派的领导,是自己的幸运。
也正因为如此,他的工作更加的卖力,特别是担任了省委常委、市委书记之后,愈发的废寝忘食,
他知道自己作为一个农村的孩子,无根无萍,能够走到今天这一步,实在是组织的抬爱,因此自己其他什么都做不了,只能用拼命的工作不停地工作来报答组织的恩情。
也正因为如此,进一步加深了刘干江对其的印象,觉得自己推荐的人完全没有提问题。
所以这一次的高铁项目,其实两个方案都是很可行的,无论是经过京海还是经过东城,都是可行的。
只是,刘干江在郑良才和石春风两个人的对比之中,自然是觉得郑良才更好,所以好的项目自然就会倾向于郑良才。
石春风这个人,实际上也是很早就想攀上刘干将这条线的,只是刘干江从来都没有正眼瞧过他,当然表面上是很客气的但是不妨碍心里面对其得嫌弃。
因为刘干江是一个很存粹的人也是一个很正直的人,是天生就看不起那些蝇营狗苟之辈的,虽然他也会为了郑良才这些千里马奔走呼号,但是出发点都是为了工作,为了这些有才有德之人能够占据更重要的岗位。
而不是为了一己私利。
至于他自己,他是从来不会去上面说半个字的,甚至也不让自己的家里人去说。
他觉得自己有多少能力就做多大的官,干多大的事情。
组织安排他做什么就做什么,从来不会有怨言的,
而且他自己也知道,自己的家世自己的红色基因,已经是一张最好的金字招牌了,
已经给自己的仕途给自己的人生一路绿灯了,如果再去为自己争取一些东西,再去搞一些跑官要官的事情,
那就真的很不应该了。
不过其实越是这样的态度,对于这些有红色背景的人而言,反倒越有可能得到上面的认可和青睐。
也许跑官要官的人,短时间内能够得到更多。
但是长远来看的话,笑到最后的肯定是刘干江这种比较存粹的人。
也因为这样,刘干江在心里面很早就把石春风给否定了,虽然每次石春风过来,刘干江还是客客气气的,但是对方送过来的礼物礼品之类的东西是一概不收的,
就算是没什么价值的一些东西也是坚决不要。
这其实在官场里面是很少见的,因为这种坚决不要任何东西的做法,是会得罪人的,官场里面讲究的是你好我好大家好,
要互相给点面子的。
然后你这边什么什么都不要的话,不等于是打了石春风的脸吗,摆明了说劳资刘干江就是看不起你,就是不想要你送的任何东西。
也不愿意在心里面接纳你这个人。
所以,石春风面对刘干江的这种态度,心里也是非常的不满,有很多的想法。
但是,人家是上级,自己是下级,面对这种情况也是毫无办法的,总不可能真的翻脸吧。
最后,他也明白了刘干江的心意,所以就减少了去的次数。
这一次,涉及到了高铁项目的路线之争,石春风看到项目的总负责人是刘干江,就知道自己这边没什么希望了,虽然各种申报材料可行性报告这些,一样都没少。
规定动作全都做了,但是石春风知道这些都是做给上面下面的人看的,不做的话会被别人戳脊梁骨说自己这个东城市委书记没用,该争取的都不去争取。
但是只有石春风知道,做的这些事情全都是做做样子充充门面。
果然,结果就如同他预想的那样,项目最终落在了京海那边。
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